مدیر کل راه آهن خراسان گفت: امکان ترانزیت سنگ آهن و مواد معدنی منطقه هرات افغانستان از طریق خط آهن خواف-هرات به بنادر جنوبی کشور و سپس انتقال به دیگر کشورها فراهم شده است. به گزارش خواف نیوز به نقل از قدس خراسان، مصطفی نصیری ورگ اظهار کرد: با راه اندازی حمل و بارگیری سنگ
غریب پور، بهرامن و محمودی سرای تفاهمنامه توسعه زیرساخت حمل و نقل معدن را امضا کردندتفاهمنامه توسعه حمل و نقل در بخش معدن، بین “ایمیدرو” با “فدراسیون حمل و نقل و لجستیک” و “خانه معدن ایران” امضا و مبادله شد. این تفاهمنامه قرار است توسعه حمل و نقل را برای اهداف کلان و زیرساختی بخش
جلسه بررسی و رفع نواقص باند دوم جاده خواف -سلامی با حضور مدیران ارشد استانی و شهرستانی برگزار شد . به گزارش خواف نیوز به نقل از روابط عمومی فرمانداری شهرستان خواف ، با پیگیری های متعدد و رایزنی های پی در پی عبدالرضا سپهری سرپرست فرمانداری خواف و دکتر نگهبان نماینده مردم شهرستانهای خواف
به گزارش خواف نیوز به نقل از کانال خبری تحلیلی خواف حجه الاسلام مروی دادستان عمومی و انقلاب شهرستان خواف در پاسخ به مطلب منتشر شده در این کانال در مورد حفره ایجاد شده در جاده خواف سلام یاظهار داشت: در حالی که پاسخگویی درباره جاده مذکور از وظایف دادستان نبوده اما به جهت احترام
به گزارش خواف نیوز به نقل از خبرگزاری خانه ملت محمود نگهبان سلامی نماینده خواف و رشتخوار در مجلس شورای اسلامی در تذکری کتبی به وزیر راه خواستار شد: دلیل عدم نظارت دقیق بر اجرای پروژه باند دوم خواف که کمتر از یک سال از تحویل موقت بهره برداری زیرساخت و آسفالت آن از بین رفته و
نماینده شورای اسلامی شهرستان خواف در شورای اسلامی خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: حدود 9 ماه از بهره برداری مسیر ورودی جاده سلامی به خواف می گذرد اما هم اینک چهار کیلومتراز این مسیر 25 کیلومتری قابل بهره برداری نیست و دیروز حفره سه متری در این جاده ایجاد شد. جانمحمد خداپرست افزود:
گودال عجیبی که در جاده خواف_سلامی ایجاد شده بود باعث گرفتار شدن ماشین راهداری شد به گزارش خواف نیوز رییس اداره راه و حمل و نقل جاده ای شهرستان خواف در مورد این حفره ایجاد شده گفت: گودال ایجاد شده در باند دوم محور خواف-سلامی، قنات قدیمی در مسیر بوده که فرونشست کرده و همچنین پایین
توسعه محورهای مهم جاده ای و ریلی به منظور افزایش ترانزیت در کشور بویژه در زمان تحریم اهمیت زیادی در کسب درآمد و رشد اقتصادی دارد. متکی نبودن به بودجه دولت و جذب سرمایه داخلی و خارجی توسعه زیرساخت‌ها را سرعت می‌بخشد از این رو متولیان حوزه راه توجه ویژه ای به استفاده از منابع
تفاهم نامه احداث باند دوم جاده تربت حیدریه- رشتخوار- خواف سنگان به طول 143 کیلومتر بین ایمیدرو (شرکت تامین و توسعه زیرساخت های شرق ایران) و وزارت راه و شهرسازی (شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور) امضا شد. به گزارش خواف نیوز به نقل از روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و
محور تربت حیدریه– رشتخوار -خواف ، واقع دراستان خراسان رضوی، از مورخ ۱۹ دی لغایت ۲۰ اسفند ۹۷، ساعت ۷ الی ۱۶، به دلیل اجرای عملیات روکش آسفالت و لکه گیری، كیلومتر ۰ الی ۱۵، تردد همزمان با اجرای عملیات با محدودیت و رعایت جوانب احتیاط انجام می گردد.
محمود نگهبان سلامی روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: به دنبال بازدید چندی قبل معاونان وزرای راه و شهرسازی و صنعت، معدن و تجارت از زیرساختهای مجتمع سنگان خواف مقرر شد با توجه به تردد بسیار وسایل نقلیه و ضرورت چهار بانده شدن جاده های سنگان، 50 درصد هزینه این طرحها
